2008.11.22
前些天阿母看到報紙上的消息：「平溪一起慢活騎步走」
一直很想去，因此今天就來時見這個行程
因為區間車無法上一般的自行車，所以這次的行程由布丁與黑馬來負責
今天黑馬不為何車頭沒辦法折下來
在捷運上起一位車有幫忙還是沒辦法，指號硬著頭皮儘量包好了
早上8:25分坐上區間車
因11月份正值草嶺古道忙花季的活動，整個月台都是人
區間車擠滿了人，連站的空間都很窘迫，而黑馬頭又無法收下，真是……
終於到了瑞芳
一如所料，車上大部分的人都要前往草嶺，沒什麼人下車
此時心想：那平溪線的人應該會少一些了
平溪線的車上果然沒有什麼人
終於有足夠的空間可以好好的放著布丁和黑馬
甚至還有位自可以坐
阿母發揮他的問路神功，直接找車長詢問從相關的騎車路線
不料車長是石牌人，不熟鄉間的道路
請阿母去問是侯硐人司機員
阿母馬上聯想到他的國小同學也是開平溪線的火車
沒錯，剛好開車的就是同學叔叔
幾十年沒見的老同學很熱心地提供了相關的資訊
到了菁桐站下車時，特別去向叔叔打聲招呼
菁桐車站前果然有很多車友，大部分都市直接從木柵、景美騎來的
略做休息買了站前的紅豆餅充當早餐囫圇吞棗後便直接出發
穿過鐵路邊的小商店街由106縣道往平溪方向騎
一路上都是重機，每次他們由身旁經過咻咻咻地很吵
路上也有小客車和活動接駁車
沿路有一種寧靜懷古氛圍裡會突然出代重機破壞畫面奇特感覺
由菁桐騎到平溪比想像中快很多
於是我們決定繼續往下前進直接到十分 風景優美、空氣裡都是悠閒的氣息，挺舒服的
一路上約有兩個較大的上坡，其餘多是下坡，免除重機和汽車騎起來很暢快
到了十分因沒有街道三貂嶺的公路，所以必須再度坐上火車
遊客已漸漸便多，我仍擔心黑馬還是倔強不肯低頭
此時阿母再度發揮他的神功請我們在菁桐遇到的中年夫婦車友試試看
叔叔果然比年輕人厲害，一下子就轉開了
在此我真的很感謝叔叔的鼎力相助，如果黑馬不肯低頭，
相信在回程超擁擠的車上我一定很痛苦
由十分上車坐一站後於三貂嶺下車
準備直接騎回侯硐
以前我一直以為三貂嶺站是沒有人的招呼站
其實是有人，只有看到一位，但是挺熱心的
詢問如何到對面的公路
必須先出站後走道溪旁的小路往前期在鐵道邊
以前三貂嶺車站旁有住家，現在僅剩毀損的房屋
這樣的小路很有味道
往東部幹線的列車經三貂嶺車站後會往左走過三貂嶺隧道穿越山脈到達東北角
而往平溪支線者則往右走
這一段也是許多鐵道迷的賞火車地點
.要騎車往對岸的公路必須越過隧道前的鐵路
這段要很小心，東部幹線的車很多，速度很快，仔細觀察，快速通過
到達對岸的北37鄉道，不喜爬坡的人如過到了這裡一定很開心
一路多是緩下坡，鄉間的小路車很少，可以騎得很放心
沿著基隆河上游騎乘，沿路住家很少也因此沒有多少人為的破壞
住在台北的朋友，可曾見過清澈帶著湖水綠的基隆河
此時是芒草轉黃的時節，清綠的河水與豐富壺穴地形與芒花交織成金黃的畫
一直下坡到了「內店仔」的復興橋，正式進入侯硐
以不同的方式來到了熟悉的地方又是一種不同的感受
上了天橋去看阿媽
阿媽精神還是很好，希望阿媽天天都健康
而我也要常常回去陪阿媽聊天
在門埕望下山坡下的馬路
看到了在三貂領遇到的兩位大學生
他們拿著相機徒步想從三貂領走到瑞芳再走金水公路
對於他們我只有說佩服，用走的..厲害!
我們在山坡上向他們招手，請他們上來走走看看
由於是鄉間，在山坡上即使隔著車站用喊的還是聽得清楚
在不同的角度看同樣的景物又是不同的風景
遇到了幾對帶著單眼相機的年輕人跑到「車頭頂」
原以為他們是來照風景的，卻是來照野貓
以前這裡的狗比較多，但不知從何時開始野貓變多了
到處都是，完全不怕人，看你再吃東西就一直跟著喵喵叫，還趕不太走
的確都市裡可以看到一些狗，卻很少有野貓
這兩位拿著飼料罐頭沿路吸引野喵，
我從房子裡出來，見一個人都快躺到地上，噸了一下
阿媽不可理解地問他們：「很多人來照貓仔，是照什麼?」
這是否可稱之為：「野貓迷」
回程直接由侯硐坐區間車到台北
很多人、很擠
有去爬草嶺的，也有去大里釣魚的
這樣的擁擠程度帶車子搭車很不方便
回家覺得體力耗盡
並非是騎車之故
而是背車與擠火車真累
如果將106縣道平溪段與北37鄉道相比
後者的騎乘感受較好
是一條超優質的鄉間路線
越來越多人來到這裡
期盼不要因此破壞了樸實的氣息
私心希望重機不要來到這裡
在阿媽家門埕已可以聽到重機飆侯牡公路的呼嘯聲
嚴重地破壞了鄉間的寧靜
有些時間累積所塑造的環境氛圍
一但失去了就很難找回來!
回程經大稻埕碼頭
都市地區的繁華與鄉間的質樸各有不同的美
特別此強調穿車衣車褲的好處-讓你年輕40歲!
阿母在車上與住在平溪的阿婆聊天
阿婆突一句：「你高中畢業了嗎?」
哇……阿母已經是中年婦女耶…50有幾..
阿婆以為他是高中生……..
留言列表
[旅]出境去旅行 (3)
